OMPHOBBY M5 RC 直升机机身套件 (预售)

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一般特性

• M5 桨叶尺寸：550 毫米 - 580 毫米，尾桨 93 毫米 - 96 毫米
• M6 桨叶尺寸：600 毫米 - 610 毫米，尾桨 96 毫米 - 106 毫米
• M5 和 M6 之间有 90% 以上的共享部件
• 四种惊艳的座舱罩选项，包括两种新的倒置颜色：宇宙橙、太阳黄、极光绿和星云粉
• 专为最激烈的 3D 飞行风格而设计和测试
• 12 毫米主旋翼轴，6 毫米尾旋翼轴
• M5 为 15 毫米倾斜舵机，15 毫米尾舵机
• M6 为 20 毫米倾斜舵机，20 毫米尾舵机
• 如果需要，M5 可以升级到 20 毫米舵机
• 轻量机身重量为 1405 克（M5）和 1505 克（M6）

机架特性

• 电池导轨集成在侧机架面板堆栈中
• 零件数量少的轻量化铝制主板机架
• 高端倒角碳纤维下框架
• M7 的座舱罩和电池托盘的快速释放锁扣
• 整个机身集成布线路径
• 中央主板提供刚性和易于维护性
• 电机支架导轨使齿轮啮合设置轻松自如
• 模块化舵机架使舵机安装和布线变得轻而易举
• 电调板下方有辅助板，背面有接收器板
• 所有主要电调品牌的预钻电调安装孔
• 三重碳板加固尾梁安装，确保无与伦比的刚性
• M7 中已知的阻尼飞行控制器平台

传动系统特性

• FEA 优化主齿轮结构，减少负载下的弯曲 25%
• 支持 15 至 60 毫米电机轴长度，直径 6 毫米
• 提供 11 齿、12 齿、13 齿、14 齿和 15 齿小齿轮
• 15 毫米高齿轮确保安静高效运行，同时提供耐用动力传输
• M5 的 115 齿主齿轮（速比 10.455、9.583、8.846、8.214、7.667）
• M6 的 121 齿主齿轮（速比 11.000、10.083、9.307、8.643、8.067）

尾部特性

• 缩小版 M7 尾旋翼，带 6 毫米尾旋翼轴和 5 毫米主轴轴
• 28 毫米碳纤维尾梁
• 一体式铝制尾部外壳
• 一流的尾部性能，采用 M7 成熟的尾旋翼设计理念
• 尾旋翼上的动态配重减少飞行中的舵机扭矩
• 尾旋翼传动比为 95/20 = 4.75:1
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主旋翼特性

• 长行程主旋翼设计在任何情况下都提供卓越的控制权限
• 12 毫米主旋翼轴，8 毫米主轴轴
• 每个连杆上都有拉杆
• 5 毫米球头提供卓越的安全性和使用寿命
• 包含两种阻尼器选项：POM 和 90° 肖氏硬度橡胶环
• 键合、固定和集成旋翼桨叶垫圈增强了前后滞后阻尼，减少了振动，并简化了桨叶更换

*图片和照片仅供参考。